HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストンアンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコット NEO

ブリヂストンアンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコット NEO。ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成。ブリジストン アンカー ANCHOR RNC7 サイズ570 2017年モデル。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 EQUIPE 2018。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。ビアニローネ。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。メリダ スクルトゥーラ 8000-Eフレームセット サイズ50 2018モデル。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。YETI SB5C Lサイズ　27.5 フレーム。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB レーシングゼロ。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。InterMax Sestriere ロードバイクフレーム　フルクラムRS。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。prime 343 ディスクホイール ディスクブレーキ 値下げ 今日16:30。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。Campagnolo superrecord＆record EPSV3【訳あり】。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。CAMPAGNOLO BORA ULTRA 50 シマノ11速　チューブラー。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。Surly Disc Trucker(旧モデル size:50)フレーム。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。フォークチューブ。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。Favero Assioma DUO-Shi アルテグラペダル付。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。「うーわ」英クロードバトラー・フレーム（531）G Bステムカンパ B B。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。みか　52-36T FC-9100 165mm ペダリングモニター。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。パーツ SHIMANO DURA-ACE 9000+9100MIX。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。SURLY krampus Mサイズ。（トップキャップとナットは付属致します。FULCRUM フルクラム RACING ZERO C17 2-WAY FIT。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。デダエレメンティ　SL30 カーボンチューブラー　ホイール。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。【お値下げ】フルクラム　ウインド40DB Disc 2-WeyFIT。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。SHIMANO FC-R9100-P パワーメーター 167.5mm。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。くろDURA-ACEデュラ機械式ディスク11速3点セットFDのみR8000。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。【写真撮り直しました】【美品】Favero ASSIOMA DUO。